Em Curitiba, o destaque maior foi o Bikecha. Um tipo de charrete guinchada pela bike. Parecida com a “RikCha”, triciclos utilizados na China e na Índia. São usados como táxi. Tem uma grande diferença entre as duas, o BikeCha uma charrete encaixada atrás de uma bicicleta comum e facilmente pode ser desengatada e assim deixando a Bike livre. O empresário Nereu Altmayer, de Mafra – SC criou essa modificação e adaptou para a Bike comum. “O objetivo foi criar uma iniciativa para o uso da bicicleta com mais mobilidade do que os triciclos usados na China e Índia. Com o BikeCha da pra fazer curvas fechadas e se movimentar pela via aproveitando bem os espaços”, disse Nereu. O custo médio da charrete de modelo simples é de R$ 1.000,00 e R$ 1.2 mil o modelo com amortecedores.

Um stand foi armado em frente à praça Tiradentes e algumas pessoas que passavam por ali resolveram dar um passeio com o magnífico veículo. Muitos entraram na brincadeira. Dividir a via com ônibus e carros se torna um desafio.
O movimento de veículos era intenso, mostrando que pra muitos o Dia Mundial Sem Carro não teve importância alguma.
Uma entrevistada, em sua opinião sobre a alternativa de transporte sustentável disse: “Acho difícil as pessoas trocarem o carro pelo BikeCha, mas a idéia se encaixa perfeitamente em parque como o Barigui e Botânico. É uma boa alternativa de lazer e um bom começo para a conscientização das pessoas, para mostrar como a bicicleta é útil e usual no dia a dia”.
Nós, da Revista ZiKATELLA Bik News, podemos comentar sobre uma experiência que tivemos ao tentar andar com um Bikecha no Parque Barigui. Numa tarde maravilhosa, início de verão iniciou uma pedalada, mas não completamos meia volta e fomos parados pela Guarda Municipal alegando ser um veículo impróprio para um parque e que agride a natureza…

Saímos de lá frustrados e sem respostas nem sabendo o que dizer. Se o Bikecha agride a natureza, o que podem nos dizer a respeito das motocicletas que os mesmos estavam utilizando naquele momento?
Bem, a Revista ZiKATELLA Bike News estará negociando um Bikecha em breve, para uma campanha publicitária para apresentação do Grupo Empresarial ZiKATELLA Empreendimentos. Esperamos que a moda pegasse. Assim quem sabe as autoridades “competentes” resolvam reservar um espaço exclusivo do asfalto como ciclo faixa…
Wladymir G. Cazallas
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